Igaz hogy válság van, de autó mindig kell. Mivel egyelőre csak hosszú távon térül meg az elektromos autóba történő beruházás, a „biznisz” még nem idult be gőzerővel, de előbb-utóbb eljön az idő, amikor golfautó-hangú verdák járják az utakat.
Van lehetőségünk, hogy hibridre váltsunk, azonban a városi közlekedés következtében keletkező szennyezőanyagok gyors lecsökkentése - persze egy megfelelő közlekedés-szabályozással, illetve a környezetbarát közlekedéstechnológia támogatása mellett - a városi autóállomány elektromosra történő kiváltásával valósulhat meg.
Erre kínál lehetőséget a már elérhető áron beszerezhető Reva is. A Reva esetében egy teljes "tankolás" 389 Ft, ami kb. 1,5 liter benzin ára. Az autó üzemeltetése így kevesebb mint 5 Ft-ra jön ki kilóméterenként. Sebessége 80 km/h-ban maximalizálódik, hatótávolsága is maximum 80 km. Litium-ion akkumulátorrl rendelkezik, amelyet 30-40 ezer km után cserélni kell. A kisautó bruttó alap fogyasztói ára: 3.490.000 Ft (12.500 EUR).
Amellett, hogy az eszköz abszolút környezetbarát, zaj- és füstmentes, vállalkozásoknak is hasznos lehet, mivel a REVA City Van esetében áfa-visszaigénylési lehetőség is fennáll, illetve teljesítmény adója alacsony (3.900 Ft/év) csakúgy, mint a kötelező biztosítása (14.820 Ft/év). Emellett pedig az üzemanyag költsége is kevesebb (90.000 Ft/év). Ehhez pedig még hozzávehetjük a cégautó adómentességét is.
Tegyél valamit: ha teheted, járj biciklivel, tömegközlekedéssel vagy egyszerűen sétálj, de ha mindenképp autóznod kell, cseréld le benzines verdádat egy Revára (vagy bármilyen más elektromos városi kiskocsira).
A Revát kérhetjük extrákkal is, az árkalkulációra itt van lehetőség.




Ha nincs a közelben hulladékgyűjtő sziget, akkor is megoldható a szelektálás, de persze macerásabb. Mindenesetre családi háznál érdemes komposztálni, a szerves hulladékot külön gyűjteni, ami hasznára válhat az embernek tavasszal a kertben, és a kuka sem telik meg. A
Az EU környezetvédelmi miniszterei december 4-én gyűlnek össze, hogy szavazzanak a szigorúbb szabályzásról, illetve az EFSA, vagyis az Európai Élelmiszerbiztonsági Hatóság megreformálásáról.


Az angolul nem beszélők számára sem túl bonyolult kérdések, feladatok ezek. Az oldalakon való klikkelések pénzösszegekben realizálódnak a szponzorok jóvoltából, az oldalt üzemeltetők pedig ezeket a pénzösszegeket az ENSZ szakosodott intézményének juttatják el. Az pedig már ennek az intézménynek a feladata, hogy az összegből megvásárolt élelmet, legyen szó rizsről, lisztről vagy akár vízről, a megfelelő helyre eljuttassák.